车规级独立 TPM 2.0 与片上硬件安全模块(EVITA Full HSM)架构选型

深入对比分析外挂独立 TPM 芯片与主控片上嵌入式 HSM 安全核心在密码学吞吐率、总线隔离性及认证维护周期上的优劣。

车载架构分工层级精准定位

论证现代软件定义汽车为何倾向于两者并存:片上 HSM 专司低于 100 微秒的极低延迟 CAN-FD 报文快速验签,而独立 TPM 则负责整机长期可信度量与云端身份存证。

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